中新网合肥10月29日电 (张军 刘红河)韩福生先生已经70多岁了，但他仍然活跃在“科学岛”上，参与指导各项科研活动。这位一生都在研究金属材料的科学家，即使在退休后也认为实验室是一个不可分割的“战场”。
韩福生先生是中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所研究员，也是该所所在“科学岛”上的名人。这位花了10多年研发嫦娥钢的老人，满怀激情地讲述航天材料。
“当我接到任务的时候，我的第一反应是，这种材料可能不存在。”回忆起探月工程缓冲棒材料的研制，韩福生笑着摇头。那么，为保证嫦娥三号在月面软着陆，通用航天器设计部分提出了一种基于高延展性和高吸能材料的着陆阻尼机制。为了让飞船“稳着陆、站稳”，需要一种延伸率达到70%以上、具有高强度和塑性的金属材料。
10月27日，韩福生介绍了“嫦娥钢”的发展历程。图片来源：刘红娃。
接到这个任务后，韩福生带领团队查资料，发现传统的合金、单晶材料、复合材料都无法满足要求。具有如此独特性能的高吸能材料是前所未有的。 “太空任务不等人。如果你没有准备好任何东西，你就必须从头开始”。这位深入研究材料的科学家，以理论启动了他的团队，并找到了解决问题的“关键”。
韩福生带领团队无数个夜晚，迭代调整物料流程，精益求精。试验不同路线的合成材料。当这失败后，他在文献中找到了一种新的塑性变形方法，终于在2009年研制出一种“高效吸能合金”。这种材料后来被称为“嫦娥钢”，最大拉伸长度可以达到自身的80%至110%，从此飞船有了“弹性肌肉”。
最难忘的一次测试发生在2010年。在对2000个减震支柱进行测试时，其中有2个出现异常断裂。 “在航空航天领域，没有‘几乎’这样的事情。千分之一的失败就意味着一切都失败了。”韩福生表示，系统地考察从最初阶段到最后阶段的整个过程，意味着所有工作都要倒过来，从头开始。韩福生带领团队在实验室解剖样品、模拟工况，终于找到了解决方案。
10月27日，韩福生正在指导科研人员进行实验。ment。图片来源：刘红娃。
2013年12月14日21时11分，嫦娥三号实现月面软着陆，使探月工程二期工程取得圆满成功。此后，嫦娥四号登陆月球背面，天问一号登陆火星。 “嫦娥钢”多次不辱使命。
尽管已经70多岁了，韩福僧的气势却势不可挡。他和他的团队正在推动嫦娥钢的民用化。 “这种材料无磁性且耐低温，可以提高汽车的安全性。”未来，他希望“嫦娥钢”能够走进更多人的生活。
“科学研究是辛苦的，必须耐得住寂寞。”这是韩福生经常对年轻科研人员说的话。作者说的话。他认为科研人员需要打牢基础，拓宽视野。国家需求引导科学研究。 “如果你有机会经过参与人生这么大的项目，一定要全力以赴。”(完)
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