1月23日，记者在海南省2026年春运综合运输服务保障新闻发布会上获悉，今年春运将继续保持往年高客运量，成为海南自贸港关闭后的首个春运。海南岛旅游、商务、家庭等出行需求不断增加。全省综合交通系统预计春节期间运送旅客2236.8万人次，同比增长5.3%以上。
其中，琼州海峡两岸客运和滚装船需求尤为旺盛。预计运送旅客466万人次、车辆117万辆以上，分别比上年增长12%和10%。预计民航旅客运输量达817.5万人次，同比增长3.7%，创同期历史最高纪录。它值得注意的是，跨洋运输新能源汽车需求快速增长，运输量超过20万辆，占比超过17%，预计将成为今年春节新的增长点。
受“晚春”因素影响，今年海南省春节客流高峰呈现“节前拉长、节后重叠”的特点。高峰时段持续时间较长，客流更加集中。海南省通过优化运力配置，提升保障能力。
一是增加干线运输能力。琼州海峡已投资新能源汽车客船57艘、甲板货船4艘，制定了5个基础规划方案。从2025年开始，该航空公司计划运营10,800个航班，增加10%，每天最多350个航班。铁路渡轮每天最多可开行32趟，确保满足跨海车辆的需求。
二是强化新能源交通保障。新增陆源6号、陆源9号两艘新能源汽车运输船。今年过年，每天可开展50种新能源汽车专线运输。特殊班次数量将根据预售票情况不时增加。新能源汽车交通保障能力由去年日均3500辆增加到每天5000辆。
三是加强民用航空保障能力。增加飞往北京、上海、广州等热门城市的航班，使岛内每日最大空中保障能力达到1,370个航班。民航、铁路、公路等无缝交通互联正在得到促进。
2026年春节交通票预售ival于2026年1月19日开始，琼州海峡客轮滚装车将继续采用满订跨车模式，可通过“琼州海峡轮渡管家”等平台在线购票。上岛船票预售期延长至15天，出发期为30天，旅客可购买往返船票。民航落实学生票等优惠政策，优化网上购票、退票、换票等服务。
同时，封关措施后，卡车路线有所调整，卡车需要通过“二级口岸”查验区进入港区，这增加了通行效率和查验协调的需求。优化交通管制，实行分区等候。进港采取“客货分离”的方式，避免客车与货车交叉。科学制定汽车、卡车出岛路线。以开石路作为新港区客车进出通道，以“二类口岸”卡车检查场作为新港区和南港区卡车进出通道，以滨海大道作为城区车辆通行通道，实现过岛车辆分流。保护进出城市和岛屿的车辆，并确保港区周围的市政管理。道路交通畅通。在此期间，请广大驾车人士和过水旅客遵守交警和现场工作人员的指挥，维护交通秩序。 （总台记者 杨涛 范祥山）【李润泽 编辑】
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