
中新社记者 刘大伟
随着农历新年的临近,台湾进入了人们回乡探亲或短途旅行的繁忙季节。春运的旅客运输规模超过1000万人次,对岛内交通来说是巨大的挑战。
今年台湾农历新年假期从2月14日开始,为期9天。轨道交通(含常规线和高铁)“春运”12日开始。
13日上午,中报记者在台北市中心或台湾最大的铁路运输系统台北车站售票柜台看到人流逐渐增多。 10点多,候诊室就挤满了人。站台上来来往往的行人,背着年货的游客物资登上火车回国。
2月13日,北台湾旅客搭乘春运回国。图为旅客在台北车站高铁候车室等候。供图:中新网记者 刘大伟
据车站工作人员介绍,节前热门列车的车票已基本售空,冷门列车仅剩少量车票。
“门票真的很难买到。”林伟红是花莲人,在台北生活多年。他告诉记者,门票一开售就“使用”了多个设备来获取门票,但最初的两个地段都“空了”。幸运的是,第三批最终被抓获。林伟红说,他从来没有想过开车回去,但苏花高速每年春节期间都封路,变成了“停车场”。
据台湾交通局分析,春节期间东海岸苏花高速公路日车流量高达2万辆。林卫红说,新年的意义毕竟不一样。不管多难买到票,我们都要回家团聚。 “如果我在除夕夜堵车而不能去壁炉旁,我会很难过。”
2月13日,人们在台北转运站等候开往其他地市的长途巴士。供图:中新网记者 刘大伟
La taquill 台北车站前的台北转运站(长途巴士站)比较安静。据官方介绍,今年春节假期与学生返乡假期不会重叠,年末元旦期间车站不会出现大面积拥堵。
“我在台北工作。然而,在我的家乡,有老人。每逢过年,无论我多忙啊,我得回家了。 “嘉义的李嘉文买不到高铁票,只能坐客运巴士。他说过年的时候想开个会。虽然路途有些艰难,但如果能和家人在一起,我觉得还是值得的。”
2月13日,人们在台北松山机场柜台办理登机手续。中新网记者刘大伟提供
金门、马祖、澎湖居民返乡的难度越来越大。农历新年假期期间,从台北出发的航班总是售罄。
以金门岛为例,今年台北松山机场出发的航班将增加4个。不过,普及期依然艰难。 13日,顾客在大堂柜台前排队取票。有些人时不时地查看手机,希望收到退款的“惊喜通知”。
陈,原来自金门的lly带队,时不时踮起脚尖。他在台北从事水电维修工作20多年,每年春节才回老家。附近屏幕上显示的等候名单超过 40 人。
“我想跟大家通报一下今天最后一趟航班,包括“我有计划,但如果你没有计划,请明天再来。”陈先生告诉记者,他总是回家过年。
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